Rabu, 23 November 2016

Mesin 155 cc SMAX SuperCharger Tembus Power maksimum 19,1 hp On wheel . . Bisa Buat NMAX dong ?

http://ift.tt/2fqQe7p - http://ift.tt/eA8V8J

460x110-indent-now

cengkareng-shop

 440x100_tirei

power-torsi-dyno-smax-supercharger13

TMCblog.com – Bro sekalaian, Kurang Puas sama Mesin 155 VVA Yamaha ? Mungkin buat performance enthusiast bisa mengikuti dan mempelajari ide Bagaimana membuat Mesin 155 cc bisa lebih bertenaga tanpa boreup dan segala macemnya . . . salah satu solusinya adalah menggunakan Supercharger seperti yang tmcblog peroleh infonya dari Moto7 ini sob  . . Cekidot deh

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

Supercharger menurut wikipedia (juga dikenal dengan blower), adalah sebuah kompresor gas digunakan untuk memompa udara ke silinder mesin pembakaran dalam. Massa oksigen tambahan yang dipaksa masuk ke silinder membuat mesin membakar lebih banyak bahan bakar, dan meningkatkan efisiensi volumetrik mesin dan membuatnya lebih bertenaga. Sebuah supercharger ditenagai secara mekanik oleh sabuk-puli, rantai-sproket, maupun mekanisme roda gigi dari poros engkol mesin . .

power-torsi-dyno-smax-supercharger10

Harap digaris bawahi sob, bahwa ada Massa Oksigen tambahan yang di ‘paksakan’ masuk ke ruang bakar dan untuk memaksa oksigen tambahan dibutuhkan sebuah pompa supercharger . . . Nah menarik, bahwa di SMAX 155, pompa supercharger ini ditempatkan di Box filter udaraseperti yang sobat bisa lihat di gambar atas

power-torsi-dyno-smax-supercharger4

power-torsi-dyno-smax-supercharger7

Nah Pompa udara ini punya hubungan lansgung menuju Riang bakar melalui sebuah pipa

power-torsi-dyno-smax-supercharger12

Nah hembusa tambahan Oksigen ini diperoleh dari proses pemompaan yang putarannya diatur dan terhubung menggunakan belt dengan Poros puley depan dari CVT . .

power-torsi-dyno-smax-supercharger9

power-torsi-dyno-smax-supercharger11

dalam pengembangannya, dibuatkan cover dalam dan luar yang lebih menarik

power-torsi-dyno-smax-supercharger15

power-torsi-dyno-smax-supercharger8

Gambar diatas adalah salah satu bentuk Finishing bagian Superchargernya sob . .

power-torsi-dyno-smax-supercharger16

Untuk pengoperasiaannya tidak lagi mengunakan ECU standar tapi sob, pakai ECU aftermarket . . misalnya Aracer seperti gambar diatas  . . . Nah bagaimana Operasinya ? cekdiot video berikut :

Dan ternyata Smax 155 ini juga sudah di test dyno sob  . . ini hasilnya :

power-torsi-dyno-smax-supercharger

hasil Pengukuran Power dan torsi On wheelnya : Torsi Maksimumnya di angka 19,31 hp di putaran mesin hampir 10 ribu RPM dengan Torsi 11,71 Nm di rpm sekitar 7.500-an sob . . sebagai patokan diartikel lawas Dyno Power Maksimum Yamaha NMAX 155 ABS adalah 11,93 hp @7986 RPM dengan torsi maksimum di 11,14 NM . . so power naik luar biasa yahhh . .. bagaimana menurutmu ?

Taufik of BuitenZorg

sumber : http://www.moto7.net

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

EnglishHindiIndonesianJapaneseSpanishThaiVietnamese

 


EmoticonEmoticon